1.Jaké jsou součásti a válečkové ložisko ? Mezi součásti válečkového ložiska patří:
Vnější kroužek: Vnější kroužek je nejvzdálenější součástí ložiska a slouží jako pouzdro celé sestavy. Obvykle má válcový tvar a obsahuje valivá tělesa.
Vnitřní kroužek: Vnitřní kroužek je nejvnitřnější součástí ložiska a poskytuje montážní plochu pro rotující hřídel. Obsahuje také oběžnou dráhu, která vede valivá tělesa.
Valivá tělesa: U válečkových ložisek jsou valivá tělesa válečky válcového tvaru, které jsou umístěny mezi vnitřním a vnějším kroužkem. Tyto válečky jsou zodpovědné za přenášení zátěže a snižování tření během otáčení.
Klec: Klec, známá také jako válečkový držák nebo separátor, je součást, která odděluje a vede valivá tělesa v ložisku. Udržuje správnou vzdálenost mezi válečky a zabraňuje jejich vzájemnému kontaktu, který by mohl způsobit tření a opotřebení.
Pojistný kroužek: Některá válečková ložiska mohou mít pojistné kroužky, které se používají k zajištění válečků a zabraňují jejich vypadnutí z ložiska během instalace nebo provozu.
Tyto součásti spolupracují, aby usnadnily hladké a účinné otáčení ložiska, což mu umožňuje nést radiální zatížení a zároveň se vyrovnávat s axiálním posuvem.
2.Jak se válečkové ložisko liší se od jiných typů ložisek? Válečková ložiska jsou typem válečkových ložisek, které se liší svými válečkovými válečky. Liší se od jiných typů ložisek, jako jsou kuličková ložiska nebo soudečková ložiska, v několika klíčových ohledech:
Tvar válečku: Válečková ložiska používají válečkové válečky, které mají vysoký poměr délky k průměru. Tato konstrukce jim umožňuje zvládat vyšší radiální zatížení ve srovnání s kuličkovými ložisky, která používají kulové nebo válcové kuličky.
Nosnost: Díky své větší kontaktní ploše mohou válečková ložiska snést vyšší radiální zatížení než kuličková ložiska podobné velikosti. Díky tomu jsou vhodné pro aplikace s velkým radiálním zatížením, jako jsou obráběcí stroje, převodovky a elektromotory.
Manipulace s axiálním zatížením: Zatímco válečková ložiska primárně nesou radiální zatížení, mohou přenášet i některá axiální zatížení. Nejsou však navržena tak, aby zvládala čistě axiální zatížení tak efektivně jako axiální ložiska.
Kompenzace nesouososti: Válečková ložiska mohou tolerovat určité nesouososti mezi hřídelí a skříní, i když nadměrné vyosení může snížit jejich účinnost a životnost. Soudečková ložiska jsou vhodnější pro aplikace s výraznou nesouosostí.
Omezení rychlosti: Ve vysokorychlostních aplikacích mohou mít válečková ložiska omezení kvůli odstředivým silám působícím na válečky. Speciální konstrukce, jako jsou přesná válečková ložiska s optimalizovanými vnitřními geometriemi a materiály, mohou tento problém do určité míry zmírnit.
Požadavky na mazání: Správné mazání je rozhodující pro výkon a životnost válečkových ložisek. Mazivo pomáhá snižovat tření mezi válečky a oběžnými drahami, zabraňuje opotřebení a prodlužuje životnost ložiska.