Nová ložiska energetických vozidel

Ložiska používaná v nových energetických vozidlech (NEV) se výrazně liší od ložisek v tradičních vozidlech, zejména v systému elektrického pohonu. Ve srovnání s tradičními automobilovými ložisky nabízejí ložiska NEV vynikající výkon a kvalitu. Níže jsou uvedeny běžné typy motorových ložisek a jejich vlastnosti:

1. Kuličková ložiska s hlubokou drážkou
Vlastnosti: Schopný současně zpracovávat radiální a axiální zatížení. Vysoká rychlost, nízké tření a nízká hlučnost je činí vhodnými pro vysokorychlostní motory.
2. Válečková ložiska
Vlastnosti: Unese větší radiální zatížení, s mírně nižšími otáčkami než kuličková ložiska s hlubokou drážkou, vhodná pro středně až vysokorychlostní motory.

Technické požadavky na ložiska motoru:
1. Vysokorychlostní výkon: Schopné rychlosti dosahující 15 000-20 000 RPM nebo vyšší, což zajišťuje hladký provoz.
2. Nízké tření a hluk: Nízká hlučnost zvyšuje komfort vozidla při provozu motoru, zatímco ložiska s nízkým třením snižují energetické ztráty a prodlužují jízdní dosah.
3. Odolnost vůči vysokým teplotám: Vysokorychlostní motor generuje značné teplo, což vyžaduje ložiska s vynikající tepelnou odolností pro zajištění stabilního výkonu vozidla.
4. Dlouhá životnost: Vysoce kvalitní ložiska snižují četnost údržby a zvyšují životnost.

Nová energetická motorová ložiska jsou high-tech, precizně konstruované produkty a jejich výkon přímo ovlivňuje celkovou účinnost a tržní konkurenceschopnost nových energetických vozidel. FTM poskytuje pokročilou přesnou technologii a spolehlivou poprodejní podporu pro zajištění výroby a kvality ložisek.